Toluca, Estado de México.- Stephanie Palacios
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, encabezarán este domingo la inauguración del Tren Suburbano Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), una obra estratégica de movilidad que promete transformar el traslado en la Zona Metropolitana del Valle de México. De acuerdo con información oficial del Gobierno de México y del Gobierno del Estado de México, este sistema ferroviario atenderá a más de 82 mil usuarios diarios.
El proyecto contempla un recorrido de 23.7 kilómetros con seis estaciones intermedias, beneficiando directamente a municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango. Las autoridades han destacado que esta nueva infraestructura facilitará el acceso al AIFA, particularmente ante eventos de alta demanda como la próxima justa internacional de futbol, donde se espera un incremento significativo de pasajeros.
Uno de los principales beneficios será la reducción en los tiempos de traslado. Según datos oficiales, el recorrido desde la estación Buenavista —conectada a la Línea B del Metro— hasta el AIFA podrá realizarse en menos de 40 minutos, lo que representa una alternativa eficiente frente al transporte terrestre convencional en una de las zonas más congestionadas del país.
Alistan inauguración del Tren Suburbano-AIFA: conectará Buenavista en menos de 40 minutos. Más de 82 mil pasajeros diarios se beneficiarán con esta nueva ruta ferroviaria. https://t.co/M2ajeXTVXJ pic.twitter.com/GeH8YgKsGA
— La Periodista (@LaPeriodista_MX) April 24, 2026
El Tren Suburbano AIFA-Lechería contará con doble vía electrificada y operará con una flota inicial de 10 trenes, cada uno con capacidad para transportar hasta 719 pasajeros. En horarios de alta demanda, los convoyes podrán acoplarse para duplicar su capacidad. El servicio funcionará con intervalos de 15 minutos y un horario extendido de 5:00 a 00:30 horas, además de contar con conexiones estratégicas hacia sistemas como el Metrobús y el Mexibús, fortaleciendo la intermodalidad.
Este proyecto forma parte del componente ferroviario del denominado “Plan México”, impulsado por el Gobierno federal para mejorar la conectividad y el desarrollo regional. Asimismo, se complementa con otras obras relevantes como el Tren “El Insurgente”, que conecta el Valle de Toluca y ha transportado a 19 millones de usuarios, y el Trolebús Mexiquense en el oriente del estado, consolidando una red de transporte de alta capacidad.
De manera paralela, continúa la construcción del tramo ferroviario AIFA-Pachuca, el cual tendrá una extensión de 57 kilómetros y seis estaciones, ampliando el alcance del sistema hacia el estado de Hidalgo. Autoridades federales han señalado que estas obras responden a una visión de movilidad sustentable, enfocada en mejorar la calidad de vida, reducir tiempos de traslado y detonar el desarrollo económico en la región.